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公司召開領導班子述職述廉暨書記抓基層黨建述職會
來源:綜合辦 作者:楊春 發表日期:2016-07-13

    24,物流公司召開領導班子述職述廉暨書記抓基層黨建述職會,公司領導班子成員、公司中層幹部及部分職工代表參加會議,會議由公司黨委書記黃永光主持。集團人力資源部部長戴兵、副部長王冰參加會議。

    會上,黨委書記黃永光進行書記抓基層黨建工作述職;董事長張國興代表領導班子主要圍繞2015年度公司工作目標任務完成情況、隊伍建設等情況進行了述職,,總經理相桂友作了個人述職述廉報告,其他班子成員提交了書麵報告。參加會議的中層幹部及職工代表從經營理念、完成目標任務、黨的建設、反腐倡廉等幾方麵對公司領導班子當場進行評議。

戶外采摘 喜迎三八婦女節
來源:綜合辦 作者:楊春 發表日期:2016-07-13

    為進一步豐富女職工文化生活,喜迎“三八”國際勞動婦女節106周年,34公司與集裝箱公司工會聯合組織女職工開展“戶外踏青、采摘草莓”的活動,慶祝女職工自己的節日。

當天下午,陽光明媚,兩家公司女職工齊聚海通物流公司,在公司工會主席戴鴻莉的帶領下,浩浩蕩蕩地開赴浦南草莓種植基地。到達目的地,女同胞們盡情親近大自然,享受春的氣息。看著一個個鮮豔奪目的草莓,采摘者興高采烈,品嚐著草莓的果香,體驗采摘的樂趣與收獲的喜悅,歡聲笑語飄蕩在草莓園。活動進行了一個多小時,大家都滿載而歸。

公司工會的精心組織安排,給全體女職工過了一個意義非凡、充滿樂趣和回味無窮的節日。
公司舉行迎新春職工拔河比賽
來源:綜合辦 作者:楊春 發表日期:2016-07-13

23,物流公司院內人頭攢動,熱鬧非凡,迎新春職工拔河比賽正在進行。本次比賽共有9支代表隊參加,各代表隊都表示要拿出最好表現,齊心協力,勇爭第一。比賽現場加油、呐喊聲聲不絕,最終經過激烈角逐,加氣站代表隊獲得第一名,設施廠代表喜獲第二名,銷售中心代表隊、機關代表均獲得第三名。

公司領導慰問生產一線駕押人員
來源:翔安危險品運輸公司 作者:陳雷 發表日期:2016-07-13

25上午9點,陽光明媚,在虹港石化門外,海通物流危化品運輸車隊整齊列隊停在待卸貨區域,有序地排隊卸貨。公司董事長張國興、副總經理仲濟強把新春禮包送到每一位駕駛員、押運員手裏,向他們道一聲辛苦,給他們拜年,送上新春的祝福,同時叮囑他們要為客戶提供更加優質的服務,注意安全行車。

農曆臘月二十七,在這歡樂喜慶、各家都在忙年的日子裏,為服務好虹港石化PX運輸項目,保證客戶庫存安全,公司危化品運輸車隊駕駛員、押運員堅守崗位、勤奮工作,穿梭在繁忙的運輸線上,無法回家忙年。公司領導張國興、仲濟強一大早就來到日照至徐圩運輸線路上,為駕駛員、押運員們送上新春慰問和祝福,讓不能回家忙年的駕駛員、押運員們也感受到了節日的喜慶和公司的關懷。

航運公司圓滿完成春運生產和安全工作
來源:航運公司 作者:劉暉 發表日期:2016-07-13

截止33日,航運公司港口共完成貨運量56842噸,吞吐量8100噸,操作量16200噸,機械完好率100%,圓滿完成春運生產經營和安全工作目標任務。

為全力做好2016年春運生產工作,保障安全運營,航運公司成立了春運安全生產領導小組,召開春運安全工作動員會,張貼安全標語20條,張掛橫幅3幅,召開安全會議3次,安全教育4次,層層簽訂目標責任書。對船舶、港口組織深入徹底的安全檢查,把船舶、港口的各種設備、設施進行全麵梳理,將船舶、港口的機械設備狀況進行細致排查。對機駕人員進行了排隊摸底,督促機駕人員加強日常值班,遵章守紀,遵守操作規程,注重隱患的排查和整改,作業現場利用警示牌、圍欄等進行安全管理,落實專人負責。公司通過對船主當麵安全提醒、發放春運安全告知書、短信提醒、懸掛橫幅、張貼標語、擺放標牌等多種方式對所屬船上工作人員進行了教育培訓和安全宣傳。一係列紮實有效的工作,確保了春運期間生產經營、安全工作順利進行。

翔安大件公司連中三元
來源:翔安危險品運輸公司 作者:陳雷 發表日期:2016-07-13

22427日,翔安大件公司在東海供電公司、贛榆供電公司、徐州供電公司舉行的招標活動中,連中三元,所參與項目全部中標,中標總額達17萬餘元,實現了新年開門紅。

其中徐州供電公司工程包含5台主變運輸、贛榆供電公司包含4台主變運輸。翔安公司在和所有競標單位的激烈角逐中,成績位於同行之首。
抓住時機 銷售中心加大催款力度
來源:銷售中心 作者:梁長青 發表日期:2016-07-13

截止39日,銷售中心收回客戶融資欠款50餘萬元,達到了預期效果。

春節前後一直是催收欠款的黃金時段。節前,銷售中心債權部門充分做足準備工作,逐一電話聯係欠款客戶,協商還款事宜,部分客戶在電話中承諾還款,但遲遲未見行動。針對此情況,銷售中心節後及時組織人員,利用節後工地未開工、客戶在家的時期,逐一上門催收。共組織四批人員,到20多個客戶家登門催收。
我市主流媒體對加氣站進行專訪
來源:人力處 作者:劉明建 發表日期:2016-07-13

為保證春節期間市民乘坐BRT出行無憂,海通加氣站提前采購儲備車用氣,對東城公交總站和西城公交總站的兩個加氣站設備進行全麵檢驗檢測,為BRT的正常供氣做好了準備,站上還配置了相對應的流動加氣車,確保零售機動氣源供應到位。24日,我市《連雲港日報》《蒼梧晚報》記者來到海通加氣站,對海通物流公司副總經理、加氣站總經理戴鴻莉進行了專訪。

戴鴻莉就加氣站生產經營和安全工作重點向記者作了介紹。

為了保證春節出行,海通物流公司提前與上遊氣源供應商進行協調,采購相當數量的氣源,另外提供3台自有加氣車輛,確保零售機動氣源供應到位,並籌集資金保證采購氣源的需要。在安全保障方麵,東西區加氣站及蘇欣站定期安排員工每小時巡檢,每日進行檢漏,觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況,在此基礎上,由原來的噴壺檢漏改為可燃氣體報警器進行檢漏,真正做到了無死角檢漏,為加氣站的安全提供保障。

公司檢查春運和“一節兩會”期間安全工作
來源:安保處 作者:牟翊僮 發表日期:2016-07-13

22,公司領導張國興、黃永光、相桂友、仲濟強、戴鴻莉等一行8人到公司各基層單位檢查春運及“一節兩會”安全工作。

公司領導對翔安危貨公司、航運公司、加氣站等安全生產重點單位進行了實地察看,現場查閱安全基礎台帳,詳細了解各單位春運和“一節兩會”期間各項安全措施的落實情況。董事長張國興指出,各單位要牢固樹立春運“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的科學理念,結合正在開展的“一節兩會”期間安全生產大排查、大整治工作,層層落實安全責任,多措並舉,統籌部署安排,加強對參運人員、車輛、船舶、設施設備的安全管理,加大隱患排查和整改力度,確保春運和“一節兩會”期間安全生產萬無一失。
公司開展“一節兩會”期間安全生產大排查、大整治工作
來源:安保處 作者:牟翊僮 發表日期:2016-07-13

25日起至3月中旬,公司根據集團統一部署在公司範圍內組織開展“一節兩會”期間安全生產大排查、大治理,嚴防各類生產安全事故發生。

公司結合經營實際,突出重點部位、關鍵環節,全麵排查整治安全生產薄弱環節和突出問題。排查整治範圍包括公司所屬各單位和人員密集場所,重點是危貨運輸、水上運輸、內河港口碼頭、加氣站和經營場所等。全麵排查治理事故隱患,紮實推進公司重點行業領域專項整治,把此次安全生產大排查、大整治與春運安全生產大檢查工作相結合,堅持檢查不留死角、整改不留後患、全程不走過場,防範和遏製各類生產安全事故發生,確保冬季及“一節兩會”期間公司安全形勢平穩,創造和諧穩定的安全生產環境。

公司開展“一節兩會”期間及節後複工安全生產檢查
來源:安保處 作者:牟翊僮 發表日期:2016-07-13

215219,公司領導張國興、仲濟強帶領安保處人員對翔安危貨公司、航運公司、BRT加氣站、晶磊公司的“一節兩會”期間安全工作和春節後複工情況進行檢查、督查。

公司領導一行全麵檢查了金陵辦事處自營車輛加油、海州港碼頭吊裝設備維修作業、加氣站車輛充裝作業現場和晶磊銷售市場的經營情況,查閱了危貨車輛安全管理台帳和加氣充裝日常管理台帳,對檢查中發現的隱患問題進行了現場糾正和限期整改。

董事長張國興在檢查中強調:春節後複工,大家要進一步提高安全生產的意識,堅決克服鬆散麻痹思想,繼續推動春運和“一節兩會”期間安全生產大排查、大整治工作地落實,各單位領導和安管人員要認真組織開展隱患排查治理工作,加強全員安全教育和對作業現場的安全監管,確保公司安全生產形勢平穩。

公司開展“事故隱患排查月”活動
來源:安保處 作者:牟翊僮 發表日期:2016-07-13

32,公司召開“事故隱患排查月”專題會議,細化目標任務,鞏固安全基礎,部署公司“事故隱患排查月”活動各相關工作。公司領導張國興、相桂友、仲濟強、戴鴻莉、楊維洲出席,各處室負責人和成員、各單位黨政領導、分管領導參加會議。

為紮實開展好“事故隱患排查月”活動,公司成立由董事長張國興任組長的隱患排查治理工作領導小組,排查治理範圍覆蓋公司所屬各單位和所有生產經營領域。

會上,公司領導對各單位活動的開展明確了幾點要求:一是要加強領導,精心組織實施,確保隱患排查治理工作抓緊抓好抓出成效。二是突出重點,切實承擔起隱患排查治理的主體責任,認真組織開展本單位隱患排查治理工作,確保排查不留死角,整治不留隱患。三是強化監督,深入基層和生產一線加強督促指導,確保取得實效。四是加強宣傳,營造工作氛圍。五是標本兼治,構建安全生產的長效機製。

簡訊
來源:海通物流 作者: 發表日期:2016-07-13

124,春運第一天,董事長張國興與副總經理仲濟強、安保處長丁永生冒著零下十幾度的嚴寒到航運公司新浦港、海州港進行安全檢查。張國興要求,大家要做好防寒保溫工作,合理安全時間節點,作業人員要嚴格按規程操作,杜絕違章現象,確保春運工作安全、順利。(顧士榮)

21,董事長張國興來到晶磊公司汽配城市場檢查春運安全工作。他通過與商戶交談,了解商戶經營情況,征求商戶對市場的意見。他要求晶磊公司牢固樹立“隱患就是事故”的理念,切實做好春運安全工作。(闞運春)

海通物流公司工會被集團評為“優秀基層工會”,楊春、宋躍剛兩位同誌被集團評為“優秀工會工作者”,李洪成(大)、馬瑞、肖誌浩、胡占明、史厚來五位同誌被集團評為“先進個人。(楊春)

32,加氣站邀請張家港氣瓶檢測專業機構,對移動加液車車載氣瓶進行了全麵檢測,檢測結果全部合格。(茆中磊)

春運期間斯爾邦產成品運往浙江臨安和河北滄州的貨物準時到達,公司圓滿完成春運期間斯爾邦貨物運輸工作。(鄭浩添)

銷售中心春運期間中心無安全生產責任事故。為認真做好春運期間的安全生產工作,銷售中心認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神,積極準備,認真部署,嚴格管理,狠抓落實,強化監督職能,層層落實安全生產責任,確保了春運工作的順利進行。(梁長青)

32,晶磊公司對各市場組織開展安全檢查,落實物流公司“一節兩會”期間安全生產大排查、大整治工作要求。檢查中發現有商戶滅火器配備不到位或即將過期失效,經督促,共新購ABC幹粉滅火器9個,充裝6個。(闞運春)

125上午,航運公司召開春運安全會,部署安排春運安全工作,總結2015年安全生產工作。(顧士榮)

踐行“一帶一路”物流建設的“五到位”
來源:領導班子 作者:張國興 發表日期:2016-07-13

當前,我國已進入經濟發展新常態。海通物流要緊緊抓住中央經濟工作會議為企業降本增效提出的優惠措施的好機遇,要緊緊抓住連雲港推進“一帶一路”交匯點建設、中哈物流中轉基地建設、徐圩石化產業基地建設的新機遇,更要牢牢抓住集團公司將發展物流業作為集團“十三五”發展的重要板塊的戰略機遇,穩固發展道路危化、內河水運特色物流,輔以物聯網信息化、清潔能源建設對公司物流業提檔升級,力爭盡快進入全國百強物流企業行列。要想實現如此宏偉目標,海通物流須做到五個“必須到位”。

一、以發展為核心的思想認識必須到位

沒有發展共識,就沒有發展合力,就沒有共同奮鬥的思想基礎。

近五年來,海通物流上下切身體會到發展才是硬道理,舉全公司之力努力實現轉型升級發展。我們道路危化物流從零起步,現在達到年12萬噸貨運量;我們內河水運從零起步,現在達到年48萬噸水運量;我們加氣站從零起步,現在達到年7100噸加氣量。職工的收入同時實現連續五年年10%以上增長。成績彰顯了發展的力量,同時也讓所有職工切切實實享受到發展帶來的成果。

站在新的曆史起點,我們必須毫不動搖地繼續踐行發展的思想理念,一切服務於發展,一切讓位於發展,自覺執行集團“十三五”物流戰略規劃,立足“一帶一路”交匯點,努力使物流公司自身發展與之契合,抓住曆史發展機遇,直麵迎接困難挑戰。

二、以高效為特點的人力資源必須到位

企業發展,以人為本。公司要進一步優化人力資源隊伍,通過加強在崗培訓和組織進校園培訓、人才引進方式,統籌推進公司“高中基”三層人才隊伍建設,更好地適應公司轉型升級的要求,實行人力資源團隊的高效運轉,為公司的戰略發展提供人才支撐。

對在公司轉型升級過程中做出突出成績的要重用,對不能適應轉型升級要求、做不出成績的要騰位子,絕不允許其成為公司發展大道上的“絆腳石”,將集團公司“能者上庸者讓”要求貫徹到位。

在公司高層班子建設上,堅決貫徹黨政工聯席會議事規則發揚民主,每位成員帶頭加強學習提升綜合素質和能力水平,使每一位領導班子成員都成為公司員工的標杆,使企業具有高度的凝聚力、向心力、戰鬥力;在中層幹部團隊打造上,要充分發揮其在公司幹部團隊建設中處於兵頭將尾的重要環節位置,廣樹發展進取之心,對外勇於拓展市場,對內抓出經營實效;對於基層一線班組,遵照公司年度培訓計劃抓好基層一線職工的技能素質培訓,加強班組安全“雙基”建設,完善績效考評機製,充分發揮一線員工的主動性、能動性,通過開展“先進基層班組”、“先鋒模範崗”等評優爭先活動,增強企業發展的活力和後勁。

三、以凝心為要素的文化建設必須到位

集團公司一貫強調企業文化建設是企業實現長期戰略發展的核心。近幾年來,海通物流一直致力於加強企業文化建設,著力提升公司發展的軟實力,使其成為公司上下凝心聚力謀發展的有力武器,同時更成為公司參與市場競爭的“敲門磚”。

“凝心”方能“聚力”。海通物流的企業文化建設要達到使公司上下“擰成一股繩、勁往一處使”的目標,在宣傳力度和廣度上都要繼續持續發力,為提升公司發展的軟實力和核心競爭力添磚加瓦。我們的企業文化建設要自覺立足於服務“一帶一路”的高度,要始終站在集團大力發展物流的宏偉規劃的潮頭。要持續強化思想引領,發揮公司企業文化的有力熏陶作用,進一步增強全體員工的大局意識、團隊意識,培育員工積極向上的精神追求,營造團結進取、健康向上的企業風氣。要通過行業文明創建平台,積極開展“文明標兵”、“文明崗”、“五好班組”的創建活動,發揮典型的示範帶動效應,提高公司全體職工的思想境界和服務品質。

四、以整合為抓手的市場開拓必須到位

公司一直強調整合的理念。近幾年的發展也得益於對社會資源的大力整合:整合一切有益資源為我所用,打好物流市場開拓的“人民戰爭”。

我們要注重開發整合好“公司內部+公司外部”兩個資源,以業務獎勵提成等市場化運營形式,發展專兼職物流業務開發團隊,以“南通林森”、“金陵交運”等優秀物流企業為標杆,采取“合縱連橫”的方式進行合作共贏,在物流市場衝鋒陷陣、攻城略地,強占市場高地,搶占市場分額。

要立足“一帶一路”在物流業務上取得新突破:在海河聯運方麵,全力並購新龍港部分股權,打造公司海河聯運重要樞紐節點,要與新海電廠、同煤集團開展水運物流緊密合作,共同建設電廠自用碼頭,與其建立長期穩定的物流合作夥伴關係;在危化物流方麵,要繼續對接中化國際的甲醇業務以及緊盯徐圩石化產業園相關危險品,特別是盛虹集團正式投產後的運輸項目,實施專業化、品牌化戰略,擴大市場占有率和提升市場美譽度,推進公司快速轉型發展。

五、以抓實為要點的安全管理必須到位

安全是企業的生命線,必須時刻保持高度重視。公司的危化運輸、內河水運、物流加氣站、碼頭等都屬於安全風險係數較高的行業或經營場所,必須牢牢將“雙基”工作抓實做細。

我們要抓好安全管理責任的落實工作,嚴格實行“黨政同責”、“一崗雙責”製度。繼續細化健全公司安全管理製度並實實在在對各級安管幹部、一線員工進行獎懲考評。按照年度培訓計劃,達到對安全管理人員、一線職工培訓全覆蓋。搭建車船信息化監控平台,建立生產調度係統,便於公司及時掌握車船動態,為客戶提供完善的信息服務。抓好每一次危化運輸、內河水運、物流加氣站、碼頭應急救援演練,提高職工安全意識與防範技能。

在“人頭”管理上,嚴格考評危貨駕押人員、船舶管理人員、加氣站操作人員、碼頭操作工,監控其執行操作規程不走樣。對安管工作不力的嚴格執行責任追究。在“車頭”、“船頭”管理上,嚴格車船準入,杜絕不合規車船參與營運,加強源頭管理和動態監管。在工作環境的管理上,要突出抓好工作區域與周邊環境的安全隔離,突出抓好安全帽和工裝的規範穿戴,營造良好的安全工作氛圍。

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